Descripción general
La distribución de dispositivos eléctricos se puede instalar en el lado del gabinete de suministro de energía, y también puede ser independiente en cada piso.Proporciona fuente de alimentación DC24V para la iluminación de emergencia del terminal, además de proporcionar la señal de control del sistema con función de cojinete y relé, que se muestra en:
A) El dispositivo eléctrico de distribución de iluminación de emergencia proporciona enrutamiento y retransmisión para las señales CAN mediante la recopilación de terminales de datos.
B）Acceda a la alimentación centralizada de front-end y luego salga a la iluminación de la terminal de forma controlable a través de un ramal.
Característica
1 、 Uso de componentes importados y tecnología de producción de alta gama, más eficiente y ahorro de energía de acuerdo con el estándar nacional;Alta rigidez dieléctrica con función de protección contra cortocircuito, sobrecarga y sobretensión.
2 、 utilizando la tecnología de control automático de flujo de datos avanzado internacional actual, reconoce y controla automáticamente la dirección de transmisión de datos.
3 、 diseño de retardo cero, detección automática en la tasa de señal del puerto serie, tasa de señal del puerto serie autoadaptable.
Índice técnico
| Cuadro de distribución y alumbrado de emergencia | ZC-FP-0.2/0.5/1KVA | ZC-FP-0.4/0.8/2.5KVA | ZC-FP-4.5KVA | |||
| De entrada y salida | comunicación | en línea | F-Autobús |
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| Puerto de salida | 8, protección automática contra cortocircuitos | |||||
| Fuente de alimentación | salida de rama | 4, protección automática contra cortocircuitos | 8, protección automática contra cortocircuitos | |||
| aporte | 220 V CA o 216 V CC | 24 VCC o 216 VCC | 220 VCA, 216 VCC | |||
| producción | 24 VCC | 220 V CA, 216 V CC (2 bucles), 24 V CC (6 bucles) | ||||
| parámetro | distancia de acceso de iluminación subordinada | |||||
| número de nodo de bus de puerto único | ≤64 (mejor) | |||||
| voltaje de aislamiento del bus | aislamiento 3000V;sobretensión 600V;protección estática 15KVA | |||||
| detección de fallas en el bus | auto | |||||
| potencia de salida | 0,2/0,5/1KW | 0,4/0,8/2,5 KW | 4.5KW | |||
| Detección de fallas de salida de CC | auto | |||||
| tiempo de ejecución de apagado | ≥1.5H | |||||
| temperatura de trabajo | -10 ℃-40 ℃ | |||||
| humedad de trabajo | 10%-95% de humedad relativa | |||||
| Tamaño estándar | ZC-FP-0.4/0.8.KVA | ZC-FP-1/4.5KVA) | ZC-FP-0.2/0.5KVA | |||
| 400*120*500mm | 600*120*600mm | 500*120*500mm | ||||
| Tamaño exterior | 
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